BRIDGESTONE, PRIMER FABRICANTE MUNDIAL DE NEUMÁTICOS
Exclusivamente Neumáticos Premium. Tecnología Bridgestone de Japón.

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GARANTÍA OTORGADA EN TODO EL PAÍS



Neumático 205/55 R16 91 V Turanza Er30 Bridgestone 12419001

Características:
Código: 12419001
Modelo: Turanza Er30
Índice de carga: 91
Índice de velocidad: V 240 km/H


TURANZA ER30

El neumático Turanza ER30 fue diseñado para combinar la buena apariencia y maniobrabilidad, con el confort y los niveles bajos de ruido además de proveer tracción sobre superficies secas o mojadas. Posee un diseño simétrico con grandes bloques rectangulares que proveen un comportamiento preciso y tracción sobre superficies secas.

Los canales circunferenciales de su banda de rodamiento y las ranuras laterales, se encargan de evacuar el agua del área de contacto, aumentando la tracción sobre superficies mojadas y reduciendo el riesgo de hidroplaneo.

Turanza ER30 ha sido seleccionado como neumático de equipo original por los fabricantes BMW, Citroën, Ford, Porsche y Volkswagen.

Según la medida, el índice de velocidad H, V, W o Y significa que el neumático resiste a la generación de calor que produce durante una hora en laboratorio la velocidad sostenida de 210 km/h (H), 240 km/h (V), 270 km/h (W) o 300 Km/h (Y) bajo carga..

Publicación generada con AlephCRM

205/55 R16 91 V Turanza Er30 Bridgestone 12419001
$9.012,00 $8.291,00
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El neumático Turanza ER30 fue diseñado para combinar la buena apariencia y maniobrabilidad, con el confort y los niveles bajos de ruido además de proveer tracción sobre superficies secas o mojadas. Posee un diseño simétrico con grandes bloques rectangulares que proveen un comportamiento preciso y tracción sobre superficies secas.

Los canales circunferenciales de su banda de rodamiento y las ranuras laterales, se encargan de evacuar el agua del área de contacto, aumentando la tracción sobre superficies mojadas y reduciendo el riesgo de hidroplaneo.

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Según la medida, el índice de velocidad H, V, W o Y significa que el neumático resiste a la generación de calor que produce durante una hora en laboratorio la velocidad sostenida de 210 km/h (H), 240 km/h (V), 270 km/h (W) o 300 Km/h (Y) bajo carga..

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